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IPL算法,提升手机用户定位和导航体验的“法宝“

2019-05-20 21:28 来源:新华社

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  雾灯区选用双“C”字造型,与下格栅贯通。中控区域整体层次感较强,红色面板中间嵌入一块英寸全触控屏,并取消了两侧实体按键;空调出风口经过重新设计,放置在屏幕两侧,触控屏下方为空调控制旋钮及按键。

车身侧面,新车同样采用了和新款英朗相似的腰线设计,不过车尾则是其作为旅行版车型于三厢车的最大差别:阅朗采用掀背式设计,尾门造型饱满而简洁,两侧配以三角形尾灯组。“才买几个月的车,就让换发动机,肯定是接受不了”,李先生说。

  中控区域整体层次感较强,红色面板中间嵌入一块英寸全触控屏,并取消了两侧实体按键;空调出风口经过重新设计,放置在屏幕两侧,触控屏下方为空调控制旋钮及按键。连宾利都推出了“本田雅阁”SUV,那兰博基尼有什么理由不整个最速的SUV玩玩呢?说到最速,最这个字自然是宣传的关键,既然你想要成为最速,那么自然就会有其他厂商对“最速”发起冲击,并全力以赴把其“挑落马下”,JeepGrandCherokeeTrackhawk就是这么一款车(如果你嫌比较麻烦的话,其实你可以管它叫“大切诺基赛道之鹰”),它的性能凌驾于SRT8之上,暴躁程度堪比超跑。

  梯形轮拱加强了它的通过性。(图/文网通社张嘉文)

值得一提的是,君威GS前排座椅得到了AGR(德国脊背健康协会)认证。

  座椅布局方面,新车提供5座和7座两种布局形式供消费者选择。

  去年我们借了一辆哈弗H9去闯阿拉丁沟,有视频为证:勇闯阿拉丁沟:普拉多车主换车体验哈弗H9(重庆的越野迷应该都知道阿拉丁沟)。而在我看来,GL6有足够的自信来挑战这个细分市场的领军者——本田杰德。

  再加上别具一格的分体式大灯,很容易就收集到行人的注目礼。

  在合理设计和匹配下,带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围,具备可达倍的宽泛尺比区间以及多达4个的超速挡。配置方面,根据车型不同,新车配备电动座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗、第二排及第三排空调出风口、电子手刹、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线辅助等配置。

  (图/文网通社张嘉文)

  不过两款SUV的“相貌”都不难看,虽算不上“一见钟情”的类型,但着实挺耐瞧的。

  传动方面,新车有望采用纵置8速自动变速箱。根据工信部消息显示,阅朗将搭载以及两款发动机。

  

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保千里涉案之后,唯剩民生证券一家“鼓吹者”

2019-05-20 07:42:00 环球网 田刚 分享
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●指南者+9ATJeep正式推出了指南者+9AT车型,新车搭载采埃孚9速自动变速箱,分为自动家享四驱版和自动臻享四驱版两款车型,售价区间为万元。

  【环球网 记者 田刚】保千里(600074.SH)在4月28日发布了2017年一季报,在营业收入和净利润双双大幅增长73.08%和23.73%的基础上,经营活动产生的现金流量净额却同比大幅减少了791.26%。从绝对金额来看,该公司一季度实现净利润1.7亿元,但是经营活动产生的现金流量净额却为-7.7亿元。主营业务的账面盈利并未能给该公司带来资金的积累,相反还在以每个月2.5亿元以上的均速,消耗着上市公司的财务资源。

  同时保千里的经营活动现金流出却非常可疑,仅以2017年一季度为例,当期该公司的“购买商品、接受劳务支付的现金”科目发生额高达13.63亿元,这是导致该公司经营活动产生的现金流量净额大幅负数的最主要因素,同时资产负债表中的预付账款余额环比净增加5亿元、应付款项余额环比净增加了1亿元,由此计算该公司在2017年1季度的总采购额大致为9亿元以上。

  在正常的生产经营逻辑下,这部分采购项目只可能对应到两个方向:要么已经形成产成品对外销售,同时结转到主营业务成本当中,要么就会形成保千里存货的积累和增加。从利润表披露的数据来看,2017年1季度结转的主营业务成本为6.18亿元,而且这不可能全部都是材料成本,还会包含生产人员工资、制造费用等;但即便假设这6.18亿元全部为材料消耗,那么考虑到今年1季度保千里的采购规模,也应当导致该公司的存货余额出现大幅增长,增幅应当不小于3亿元。

  但是从资产负债表披露的数据来看,保千里在一季度末的存货余额为10.16亿元,环比2016年末的9.23亿元仅增加不到1亿元,这与前文的大致推算相差了2亿元以上。这也就意味着,保千里在2017年一季度有2亿元以上的采购,既没有被产品生产销售所消耗,也没有留在该公司的库房中成为存货,那么会跑到哪里去呢?

  从保千里的经营活动现金流量净额的单季度数据来看,自2016年第2季度开始至目前,已经连续4个季度呈现净流出状态,累计净流出金额超过12亿元。这主要是该公司在2016年7月完成了一宗定向增发再融资,净募集资金将近20亿元,这给了保千里挥霍式消耗营运资金的基础和信心。

  但与此同时,当初为保千里增发“捧场”的机构投资人却没有这样的“好运”了。当时参与定向增发的机构主要包括华龙证券、中车金证投资、海富通基金、金鹰基金、红塔红土基金等机构投资者,发行价格为每股14.86元,然而截至今年4月末保千里的股价只有12.57元,上述参与定增的机构投资人已经被套了15%。

  此外,保千里的公司运营在2016年12月出现了突变,该公司因涉嫌信息披露违法违规,在2019-05-20收到证监会的《调查通知书》,该事项至目前仍然未有定论。但即便如此,保千里却依然得到了民生证券投研部门的青睐,伴随着保千里收到《调查通知书》并再三发布《关于立案调查进展暨风险提示的公告》,民生证券始终坚持发布对保千里的研究报告,丝毫无惧保千里的股价持续下跌、“不离不弃”地为该公司摇旗呐喊。据WIND资讯统计,自2016年9月至今,民生证券针对保千里累计发布研报11份,撰写人完全一致,评级也始终为强烈推荐。

  从民生证券发布的研报来看,最早一份是在2019-05-20发布的,针对保千里未来6个月的合理估值给出的目标为21.6~24.3元;但是仅仅相隔不到一个月,民生证券在10月13日再次发布了保千里研报,针对该公司未来6个月的合理估值降至21.0~22.8元。而从保千里近半年来的二级市场股价表现来看,也恰是在2019-05-20左右见到了17.5元的阶段性最高价,此后则一路震荡下跌。

  民生证券在2016年针对保千里发布的最后一份研报,也即在12月25日发布的的研报中,针对保千里的合理估值进一步降至18.55~21.20元,而这一合理估值预计一直维持到民生证券在今年4月24日发布的最近一期研报。但此时保千里的实际股价,仅大致相当于民生证券研报给出的目标金额上限的一半。

  而且从WIND资讯收录的券商研报来看,在2016年下半年中,共有6家券商机构针对保千里出具了14份研究报告,这包括民生证券出局的7份研报,占到了保千里券商研报的半壁江山。而在保千里2016年末被证监会立案调查之后,其他券商机构就再未针对该公司发布过研报,唯独凸显出民生证券在今年以来累计发布的4份研报,成为了保千里股价唯一的鼓吹者。

责编:田刚
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